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    瑞士萬福樂比例減壓閥BVPPM22_ME

    產(chǎn)品特點(diǎn):
    瑞士萬福樂比例減壓閥BVPPM22_ME,帶集成電子元件作為旋入式汽車。 螺紋M22x1,5用于腔體,符合ISO 7789標(biāo)準(zhǔn)。這些即插即用閥門在出廠時(shí)已經(jīng)過調(diào)整。 閥門到閥門的重復(fù)性高。 適用于惡劣環(huán)境的防護(hù)等級(jí)為IP67的電子設(shè)備外殼。
    有7種標(biāo)準(zhǔn)壓力等級(jí)可供選擇。 通過Wandfluh比例電磁鐵(VDE標(biāo)準(zhǔn)0580)進(jìn)行調(diào)整。 墨盒和鋼制螺線管鍍鋅,因此防銹。
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    產(chǎn)品介紹

    瑞士萬福樂比例減壓閥BVPPM22_ME,帶集成電子元件作為旋入式汽車。 螺紋M22x1,5用于腔體,符合ISO 7789標(biāo)準(zhǔn)。這些即插即用閥門在出廠時(shí)已經(jīng)過調(diào)整。 閥門到閥門的重復(fù)性高。 適用于惡劣環(huán)境的防護(hù)等級(jí)為IP67的電子設(shè)備外殼。
    有7種標(biāo)準(zhǔn)壓力等級(jí)可供選擇。 通過Wandfluh比例電磁鐵(VDE標(biāo)準(zhǔn)0580)進(jìn)行調(diào)整。 墨盒和鋼制螺線管鍍鋅,因此防銹。 

    功能當(dāng)達(dá)到由比例電磁鐵設(shè)定的工作壓力時(shí),主閥芯打開并將受保護(hù)的管路與返回管路連接到油箱。 T(2)中的背壓影響P(1)中的壓力。 控制連接由模擬接口或現(xiàn)場總線接口(Profibus DP上的CANopen,J1939)提供。 使用免費(fèi)軟件«PASO»或通過現(xiàn)場總線接口進(jìn)行參數(shù)設(shè)置和診斷。 USB參數(shù)化界面可通過蓋板進(jìn)入。

    PASO“是流程圖方式的Windows程序,可以直觀地設(shè)置和存儲(chǔ)所有可變參數(shù)。數(shù)據(jù)在電源故障時(shí)保存,也可以復(fù)制并傳輸?shù)狡渌鸇SV。

    應(yīng)用具有集成電子元件的比例減壓閥非常適用于需要經(jīng)常更換壓力的應(yīng)用。 它們被應(yīng)用于需要良好的閥到閥再現(xiàn)性,易于安裝,舒適操作以及工業(yè)液壓和移動(dòng)液壓系統(tǒng)的高精度的系統(tǒng)中。 集成控制器釋放機(jī)器控制系統(tǒng)并在閉合控制電路中操作壓力控制。 比例減壓罩非常適合安裝在尺寸為NG4-Mini NG6和NG10的控制塊,法蘭體和夾層板上。 (請(qǐng)注意寄存器2.3中的單獨(dú)數(shù)據(jù)表)。 



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