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    德國克拉克KRACHT齒輪泵KP0/1K10SMOA8ML1
    
                
    
              
               
                
    產品特點:
    德國克拉克KRACHT齒輪泵KP0/1K10SMOA8ML1長期供應，維特銳公司是一家有16年進口工業品銷售經驗的公司，公司與上千家品牌廠商有著緊密的合作關系，為我們的客戶提供優惠的價格以及靠譜的貨期，讓您無后顧之憂。16年老公司值得信賴。
    
                
      
                
                  
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    產品介紹
    
              
    德國克拉克KRACHT齒輪泵KP0/1K10SMOA8ML1銷售現貨
    KRACHT齒輪泵的工作特點優點：結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠。缺點：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復，不能做變量泵用。困油現象原因：液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱為困油現象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生振動和噪聲，影響系統正常工作。措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽，開設卸荷槽的原則：兩槽間距為小閉死容積，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通，閉死容積由小變大時與吸油腔相通。
    上海維特銳實業發展有限公司主要銷售德國KRACHT品牌比例閥門、離心泵，液壓附件， 水力發動機，蝶閥， 減壓閥、泵、抽機， 齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機、流量計等產品。
    德國克拉克KRACHT齒輪泵KP0/1K10SMOA8ML1主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。齒輪泵輸送泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
    原裝KRACHT齒輪泵材料：
    泵殼與蓋板：
    EN-GJL-250（GG 25
    EN-GJS-400-15（GGG 40）（按需提供）齒輪：鋼1.7139
    滑動軸承襯：DU（多層摩擦型軸承P10、DP 4）根據需要軸承可不采用有色金屬。
    軸密封丁睛橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯、乙丙橡膠（根據需要可采用其他密封材料。例如HNBR/CR）
    O型圈：丁睛橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯、乙丙橡膠（根據需要可采用其他密封材料。例如HNBR/CR）
    原裝KRACHT齒輪泵KF20RF2-D15除具有自吸能力、流量與排出壓力無關等特點外，泵殼上無吸入閥和排出閥，具有結構簡單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動大、易磨損，主要用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類，溫度一般不超過70 ℃，例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7—20MPa，工作轉速為1200—4000r/min。
    操作注意事項：
    流體應具有基本的潤滑特性，不能含有固體雜質，并且化學特性相容。
    避免空轉。
    泵只能以旋轉方向操作，否則會破壞軸的密封。
    為了避免過度壓力，系統或泵應當安裝安全閥。
    裝在泵上的溢流閥只允許在短期操作中用作安全閥。
    較長時間需溢流泵送的部分流量時，必須獨立安裝一個溢流閥，將所溢流的油直接導入油箱。
    在上述情況下，需預先裝好獨立的溢流閥。
    637733455082458213505.jpg
    原裝KRACHT齒輪泵*型號：
    KP1/8F20AKOA4NL2/417KF4/180G10BN007DP2+DKF4D16KP0/1K10SMOA8ML1KF3/112F10BP0A7DP1KF100RF1/197-D15KF1/20D10KP0A0DE1KF63RF2

    
              

    
              
    
            
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